Engagement = Motivation X Compétence²
Dans un monde ferroviaire en grand bouleversement, les agents du matériel ont plus que besoin d’être rassurés. Savoir que l’on pourra revenir travailler près des siens et de ses racines est un souci de moins.
L'UNSA-Ferroviaire éclaire le chemin avec un esprit novateur
L’UNSA-Ferroviaire revendique que soit respecté le RH001, à savoir qu'un agent a le droit de demander une mutation après une période d’un an. Cependant, nous remarquons qu’entre cette demande et la mutation effective, il se passe souvent un grand nombre d’années.
Nous remarquons aussi qu'avec VISEO, le nombre d'agents frustrés ne cesse d'augmenter car bonnombre d’entre eux, en attente de mutation, découvrent sur l'Intranet les places qu'ils convoitent.
C’est pourquoi L’UNSA-Ferroviaire revendique qu'un engagement écrit de "libéralité" soit formulé entre l'agent et l'établissement. Tous les acteurs travailleraient ainsi dans un rapport gagnant/gagnant avec, d’une part, des agents motivés, volontaires pour acquérir de nouvelles compétences sachant qu’un accord est signé avec leur établissement et qu'ils ne sont pas dans l'attente du bon vouloir de leur hiérarchie. De l’autre, des établissements pouvant travailler la GPEC avec une donnée Mutation fiable. Et si une opportunité se présentait, libre aux établissements de dégager l'agent avant la date de l'accord.
Nous revendiquons que l'ancienneté soit prise en compte...
… afin d’éviter l’engorgement des demandes et le surplus de travail que cela engendre pour les services RH.
L’UNSA-Ferroviaire revendique enfin que les agents embauchés ailleurs que dans leur région d’origine et qui souhaiteraient revenir sur celle-ci, puissent bénéficier d’une clause prioritaire de mutation leur garantissant un retour dans un délai maximum de cinq ans après leur demande.
