Enfin des engagements et des garanties !
Le 15 mars 2017, l’UNSA-Ferroviaire réunie en Bureau Fédéral, a pris la décision après consultation de ses adhérents de signer le projet d’accord relatif au Forfait-Jours.
Le Forfait-Jours : ce sont 10 mois de négociations pendant lesquels l’UNSA-Ferroviaire n’a cessé de mettre en avant ses revendications, pour obtenir de l’Entreprise des avancées significatives sur ce projet d’accord.
L’objectif principal de l’UNSA-Ferroviaire : garantir aux agents concernés par le Forfait-Jours l’application d’un nouveau régime de travail, encadré par des mesures permettant de conserver les acquis et obtenir de nouveaux droits.
Une Organisation Syndicale a signé, dès la sortie de la Table Ronde du 1er mars 2017, un projet d’accord sans aucune garantie sur les outils de déploiement prévus, la mesure de la charge de travail et son suivi. L’UNSA-Ferroviaire quant à elle, a exigé de l’Entreprise les cadrages nécessaires et documents factuels sur ces points, avant toute prise de décision.
L’UNSA-Ferroviaire n’a pas cédé sur ses revendications et a, par des positions fermes et constantes, obtenu dans la dernière ligne droite :
- le projet d’avenant au contrat de travail,
- la mesure de la charge de travail et son suivi, l'outil auto-déclaratif, la trame d’entretien et enfin, le canevas type pour l’évaluation de la charge de travail.
L’UNSA-Ferroviaire est restée vigilante durant toute la négociation, sur le respect de l’équilibre vie professionnelle/vie privée, sur un suivi médical adapté, sur l’application du droit à la déconnexion tel que le préconise la loi.
Il était essentiel pour l’UNSA-Ferroviaire que ces points soient pris en compte, et garantis par la Direction de l’Entreprise, pour éviter les dérives mises en lumière par les enquêtes DAR et SÉCAFI.
Les avancées du Forfait - Jours arrachées par l'UNSA-Ferroviaire :
