Il est urgent d'agir
Depuis plus d’un an, l’organisation en petits collectifs est déployée sur Transilien.
De nombreuses difficultés sont rencontrées au quotidien par les personnels, générant mal-être et souffrance au travail. Lors de la CFHSCTi Voyageurs du 30 janvier 2018, l’ensemble des organisations a interpellé les représentants de l’Entreprise sur ces dysfonctionnements et a exigé un REX dans les plus brefs délais.
La Direction a répondu positivement à cette demande unitaire, s’engageant sur un retour d’expérience partagé en juillet 2018.
Pour l’UNSA-Ferroviaire, l’urgence prime et il est indispensable de ne pas attendre pour aborder :
-- Le non-respect du contrat STIF
-- Le manque d’effectif
-- la non-couverture des postes au CO
-- l’absentéisme et les RPS
-- la suppression de la réserve
-- les EML utilisées en réserve déguisée,
-- le calcul du nb d’agents de réserve à revoir
-- Le traitement des congés et l’avenir des CPS
-- La formation et l’accompagnement insuffisants des personnel
Ces sujets doivent évoluer pour que les agents puissent travailler sereinement. C’est pour cela que l’UNSA-Ferroviaire a proposé à l’ensemble des Organisations Syndicales représentatives du Groupe Public Ferroviaire une DCI (Demande de Concertation Immédiate) nationale sur les problématiques de cette organisation.
Seule la fédération Sud-Rail a répondu positivement, les autres privilégiant les actions locales ou régionales.
Pour l’UNSA-Ferroviaire, une action nationale est incontournable et n’empêche en rien les actions locales et régionales. Les sujets comme la
formation ou les effectifs sont des prérogatives de la Direction Transilien.
