La Direction s'arc-boute sur ses positions :
Table ronde du 1er décembre 2016
L’UNSA-Ferroviaire revendique la maitrise de la charge de travail pour tous :
L’Entreprise refuse nos propositions de cadrage national de la charge de travail, incontournable au regard des études DAR et SECAFI !
L’UNSA-Ferroviaire revendique un outil de suivi du temps de travail, seul moyen transparent de mesurer la charge de travail :
L’Entreprise refuse catégoriquement cette proposition !
L’UNSA-Ferroviaire revendique un Forfait-Jours « juste et équitable » pour tous !
L’Entreprise refuse !
L’UNSA-Ferroviaire revendique une prime à la hauteur des sujétions demandées !
L’Entreprise accorde "généreusement" entre 27€ brut pour les qualifications E et 56€ brut pour les qualifications H !
Les heures supplémentaires non rémunérées sont un gain de productivité pour l’Entreprise et un frein à l’embauche. Pour l’UNSA-Ferroviaire, il n’est pas possible d’être complice de la légalisation du travail dissimulé.
Prochaine table ronde le 6 décembre 2016.
L’UNSA-Ferroviaire revendique des avancées significatives sur l'ensemble de ces points.
