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Convention Collective Nationale : Métier ASCT

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L'UNSA revendique le statut de ROULANT pour tous les ASCT

La négociation de la Convention Collective Nationale (CCN) est en cours. L’UNSA-Ferroviaire, après avoir validé le champ d’application, s’implique activement dans la construction d'un socle social de haut niveau.

L’UNSA-Ferroviaire n’a pas attendu le début des négociations de la Convention Collective Nationale du Ferroviaire pour être force de proposition. En syndicat responsable, elle a mis en place un Groupe de Travail regroupant des cheminots militants de tous métiers, dont des ASCT.


Par sa présence à bord des trains, le Chef de bord assure des missions de Sécurité, Sûreté, Service et Sauvegarde des recettes. Pour l’UNSA-Ferroviaire, dans un contexte de plus en plus complexe et d'évolution de la société, les contraintes et l’exercice du métier d’ASCT n’ont jamais été aussi difficiles.


L’UNSA-Ferroviaire revendique la reconnaissance du métier d’ASCT, et l’attribution du statut de personnel ROULANT dans son intégralité, dans la future CCN de la branche ferroviaire, pour l’ensemble des chefs de bord.
Dans le cadre de ces négociations, le statut de ROULANT pour tous les chefs de bord, revendiqué par tous les ASCT, est une des priorités de l’UNSA-Ferroviaire.


Face à une Direction qui organise le découpage par activités et par lignes, l’UNSA-Ferroviaire revendique le maintien de l’unicité du métier d’ASCT et la création d’un véritable parcours professionnel, choisi par l’agent.

L'UNSA-Ferroviaire s’opposera à une convention collective de « moins disant social », et exige qu’elle soit au moins équivalente au RH 0077. L'UNSA-Ferroviaire, syndicat proche du terrain, à l'écoute des agents.

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CCGPF 13/12/2017

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