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Les Tracts

Agents Contractuels : Bonne nouvelle pour 2018 !

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Agents Contractuels affiliés au régime de protection complémentaire Humanis

La Commission Paritaire de Surveillance des accords de votre protection complémentaire s’est réunie le 21 décembre 2017. L’UNSA-Ferroviaire assure la Présidence du comité de suivi paritaire de l’accord Frais de Santé.
Il a été mis en place au 1er janvier en 2015 un taux d’appel qui minore de 15 % le tarif contractuel pour le socle « frais de santé ». La commission s’est prononcée favorablement pour prolonger ce taux d’appel au titre de l’exercice 2018.
De plus, depuis le 1er avril 2017, une fraction du coût de votre Mutuelle Humanis est supportée par les réserves financières accumulées par le régime. Cette minoration des cotisations est planifiée pour une période maximale de 4 ans. Elle peut être remise en cause chaque année au vu du comportement du régime.
Les résultats de l’exercice 2017 ne sont pas encore arrêtés définitivement mais les projections réalisées en décembre 2017 permettent d’annoncer la poursuite des minorations qui dureront donc au minimum jusqu’au 31 mars 2019.
La commission est également force de proposition pour améliorer le régime Frais de Santé dans le souci de l’équilibre financier du régime.
Dans le cadre de la commission, l’ensemble des partenaires sociaux a proposé à la Direction de
l’Entreprise et au prestataire Humanis, de mettre à l’étude la modification de la prise en charge des médicaments « vignettes orange » remboursés à 15 % par la Sécurité Sociale.

Pour l’heure, la sur-complémentaire, qui est optionnelle et dont le coût est supporté par les cotisants, assure le remboursement du complément à charge de l’affilié. L’idée est de basculer cette prestation vers le socle de votre contrat.
Cette proposition sera étudiée afin de mesurer les impacts financiers d’une telle prise en charge. Cela nécessitera des modifications des contrats par avenant et pourrait intervenir pour le 1er janvier 2019.

Une autre réflexion a été évoquée et concerne l’hospitalisation. Les actes chirurgicaux présentent souvent de forts dépassements et les restes à charge peuvent être conséquents pour les assurés. Une option pourrait être proposée pour cette prestation.
Enfin, une dernière amélioration concerne la couverture des ayants droit de salariés décédés. Le prestataire Humanis propose le maintien gratuit pendant 12 mois de la couverture puis la possibilité de continuer à bénéficier des garanties moyennant le paiement de cotisations. Une commission exceptionnelle se réunira courant 2018 pour plancher sur ces sujets.
In fine, pour 2018, vos cotisations, assises sur le plafond mensuel de la Sécurité Sociale (PMSS), augmenteront très faiblement alors que les Mutuelles annoncent des augmentations pouvant atteindre 15 %.
L’UNSA-Ferroviaire vous souhaite une bonne, belle et fructueuse année 2018 !

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Titres-Restaurant SNCF

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L'UNSA-Ferroviaire de nouveau à l'offensive en 2018 au bénéfice d'un plus grand nombre d'agents !

 1er trimestre

Dès 2015, l'UNSA-Ferroviaire a engagé des négociations avec la SNCF pour l'attribution des Titres-Restaurant. S'en sont suivis une phase expérimentale puis un déploiement dans le Groupe Public Ferroviaire SNCF via un accord collectif d'Entreprise, négocié et validé par l'UNSA-Ferroviaire. Près de 26 000 agents peuvent désormais bénéficier des Titres-Restaurant. L’amélioration des conditions de travail et du pouvoir d'achat est indéniable pour de nombreux agents éligibles ne pouvant fréquenter nos restaurants d'entreprise.

Part employeur à 5,43 € et règle d'attribution plus favorable

L'agenda social SNCF 2018 prévoit la négociation d'un nouvel accord. L'UNSA-Ferroviaire va mettre cette négociation à profit pour demander une augmentation de la part employeur (de 3,50 € à 5,43 €*) et une modification d'un élément requis pour l'attribution. En effet, les 10 minutes minimum requises actuellement entre lieu de travail et restaurant d’entreprise sont sources de litiges et de frustrations, au regard des cas tendancieux remontés auprès de la Direction par nos équipes. L'UNSA-Ferroviaire revendique dès à présent une distance maximale en mètres, plus favorable et qui ne pourra être contestée et plus équitable. "Tout parcours pédestre supérieur à 600 mètres donne droit aux Titres-Restaurants" sera notre critère de négociation.

Ces Axes revendicatifs permettront l'obtention de pouvoir d'achat supplémentaire et une augmentation du nombre d’agents bénéficiaires...

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Vélo et IKV/PME

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SNCF à contre-courant des Assises de la Mobilité !


Contexte

L'UNSA-Ferroviaire a élaboré depuis plus de 24 mois un dossier très abouti concernant l'Indemnité Kilométrique Vélo (IKV) et les Plans de Mobilité Entreprise (PME) à destination des salarié(e)s du Groupe Public Ferroviaire SNCF. De solides partenaires ont apporté leur expérience : ADEME, CVTC, CEREMA et la coordination interministérielle pour le développement du vélo et de la marche. Barbara Pompili, Présidente de la commission du développement durable de l'Assemblée Nationale, a apporté son soutien officiel ! L'UNSA-Ferroviaire s'est même vue décerner un prix "Talents du Vélo 2017" au Sénat pour le travail accompli !

Aucun signal positif de SNCF !

Ne tenant aucun compte des conclusions et des propositions des Assises de la Mobilité pour favoriser une politique de déplacements domicile-travail durable et éco-responsable, SNCF nous a étrangement opposé "la complexité de mise en oeuvre" de l'IKV, en faisant fi du bénéfice écologique et des aspirations de ses salarié-e-s. Les solutions technologiques proposées par l'UNSA (système RFID + facilité de traitement administratif de l'IKV) obtiennent même une fin de non-recevoir !

SNCF rattrapé par les Lois !

Or, la Loi de transition écologique rattrape le GPF SNCF et l'oblige à mettre en place les Plans de Mobilité Entreprise pour toute entité de plus de 100 agents dès le 1er janvier 2018 ! Nul doute que la future Loi de Mobilité, issue des Assises éponymes, renforcera ces mesures et ramènera SNCF à de meilleurs sentiments concernant l'IKV.

Ce que les salarié-e-s en disent :

Le dossier IKV/PME de l'UNSA-Ferroviaire et ses phases de médiatisation ont été très appréciés par les salarié-e-s SNCF, L'UNSA-Ferroviaire avait anticipé, bien avant les Lois, le changement sociétal en matière d'écomobilité entre le domicile et le travail des salarié-e-s, L'UNSA-Ferroviaire s'est démarquée des autres OS, en s'emparant d'un dossier MAJEUR pour l'écomobilité des salarié-e-s, Les solutions techniques apportées par l'UNSA-Ferroviaire (ex solution RFID de traitement de l'IKV) sont novatrices et existantes.

L'UNSA-Ferroviaire reste mobilisée sur le dossier et reviendra régulièrement à la charge !

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Le Mag 807

807

Feux-Verts

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CCGPF 13/12/2017

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EVS 2018

evs2018