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Les Tracts

Ex-apprentis SNCF... Quoi de neuf ?

 

Tract_apprentis_180416L'UNSA agit et vous informe !

Le contexte :

Le dossier de la validation des trimestres d’apprentissage au régime général des ex-apprentis et ex-élèves de l’Entreprise, est toujours en discussion. L’Entreprise a décidé de porter une analyse très complète sur cette problématique toujours prégnante pour les salariés concernés.

Un dossier porté par l'UNSA de longue date :

L’UNSA-Ferroviaire a été invitée par la Direction pour formuler ses remarques, ses propositions, afin que les attentes mais aussi les enjeux pour les salariés concernés puissent être appréhendés le plus justement possible.
La partie de ping-pong entamée depuis des années entre les différents partenaires, tutelles des gouvernements successifs, CARSAT (Caisse d’Assurance Retraite et de Santé au Travail), Entreprise, semble s’acheminer vers un constat partagé concernant les différentes situations des ex-apprentis. Cette analyse décidée par la Direction se focalise sur les salariés concernés par l’apprentissage à partir des années 1976. Pour autant, les salariés des années antérieures ne sont pas oubliés par cet exercice de compréhension.
Une table ronde est programmée le 2 mai 2016 pour faire un bilan de cette analyse. Il est trop tôt pour se prononcer sur les éventuelles solutions et mesures qui seront préconisées par l’Entreprise !
Pour faciliter les démarches futures des ex-apprentis, l’UNSA-Ferroviaire invite l’ensemble de ces salariés à anticiper leurs démarches auprès de leur CARSAT, en se munissant du document de l’Assurance Retraite « Attestation de Salaires » téléchargeable ici sur le site de notre fédération syndicale.

Adressez un courrier à votre Agence Paie et Famille, en précisant que vous avez besoin de connaître les éléments relatifs aux salaires perçus durant vos années d’apprentissage.
Demandez à votre Agence de compléter le document « Attestation de Salaires » de l’Assurance Retraite.
A la réception de l’attestation de salaires complétée, vous adresserez le document à la CARSAT de votre lieu de résidence, pour les cheminots installés en Ile de France à la CNAV IDF. Votre Caisse de référence procédera à la reconstitution de votre carrière au régime général. Puis, vérifiez le décompte de votre situation personnelle : combien de trimestres validés par rapport à votre durée d’apprentissage.
Enfin, attendre les suites des discussions avec l’Entreprise pour prendre les bonnes dispositions concernant la liquidation de vos pensions par rapport à votre carrière professionnelle du régime spécial et du régime général.

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Chèques-Vacances - CE Ingénierie § Projets

 

Tract_130416L'UNSA majoritaire vous les accorde !

Etat des lieux

Le Chèque-Vacances est une solution pratique et moderne, permettant à toutes et à tous, de pouvoir bénéficier d'un retour des 100 millions d'Euros du budget national Activités Sociales SNCF, issus de vos cotisations. Consultez vos bulletins de paie rubrique UC2, comprenant, entre autre, votre cotisation ACTIVITÉS SOCIALES CE 1.721 % ; 650 € de contribution annuelle moyenne par salarié.


Pour compléter l’offre du CCGPF, l'UNSA propose régulièrement les Chèques-Vacances en dotation via vos Comités d'Établissement SNCF. L'UNSA, majoritaire au CE INGÉNIERIE & PROJETS, a donc naturellement élaboré et déposé un dossier complet qui a reçu un vote positif en plénière.

Objectifs et engagements UNSA tenus !

Le Comité d'Établissement INGÉNIERIE & PROJETS de SNCF Réseau devient donc une nouvelle entité où les salariés peuvent désormais bénéficier des Chèques-Vacances ! L'engagement électoral UNSA devient donc réalité, pour le bénéfice des salariés.

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CPC Budget - Matériel / Traction

 

Tract_mt_140416Le Directeur a tenu parole : Il n'est pas venu !

Aujourd’hui, devait se tenir la deuxième CPC M/T fantôme de l’année. En effet, campé sur sa position prise lors de la CPC du mois de décembre 2015, notre Directeur des métiers de la Traction a joué la politique de la chaise vide en ne siégeant pas dans cette instance nationale.
Pourtant le statut SNCF (RH00001) prévoit en son chapitre 4 - article 2 - Compositions, que le président de cette instance est le Directeur du métier concerné. Nouveau déni des référentiels en vigueur ?
Pour l’UNSA-Ferroviaire, des réponses précises doivent être apportées dans cette instance, tant sur le plan technique, de la formation, ou de la prise de décisions politiques de l’Entreprise, qu’un Directeur RH ne peut assumer seul.
L’UNSA-Ferroviaire déplore le manque du dialogue social ambiant dans un contexte déjà tendu par les négociations de la Convention Collective Nationale du ferroviaire.

En attendant un changement de posture de la part des Directions métiers, les Organisations Syndicales ont dû se résoudre à quitter la séance prématurément.
En responsabilité, l’UNSA-Ferroviaire dépose une DCI (Demande de Concertation Immédiate) avec les autres OS présentes, avec l’espoir que les Directeurs reprennent le chemin du dialogue social et nous répondent quant à l’avenir des métiers de la Traction.
La Direction s’engage à recevoir prochainement les OS en présence des 2 Directeurs. Suite au prochain épisode.

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Pouvoir d'achat des salariés du GPF SNCF

 

Tract_110416L'UNSA en action !

Un contexte pourtant difficile !

 Au moment où les transports et le ferroviaire en particulier peinent à trouver des modèles économiques viables et pérennes. A l'heure où le désengagement de l'État sur les budgets et trajectoires financières des transports est criant, la variable d'ajustement pourrait être radicalement placée sur le pouvoir d'achat des salariés composant le GPF SNCF.

Des négociations qui payent plus que la contestation !

Les salariés du Groupe Public Ferroviaire SNCF, incluant les 3 ÉPIC, vont cependant percevoir dès 2016 les fruits de longues négociations UNSA :
- l'intéressement financier à hauteur de 400 à 450 Euros et son abondement minimum de 120 Euros, si placement sur Plan Épargne Groupe SNCF,
- la prime de vacances réévaluée à 400 Euros.
Ces éléments respectivement perçus au mois de mai et juin 2016, décriés par certaines OS, contribueront pourtant indéniablement à renforcer le pouvoir d'achat des salariés du Groupe Public Ferroviaire SNCF.

Par ses actions permanentes à tous niveaux (DCI négociations NAO accord salarial, mise en place des Chèques-Vacances sur périmètres CE ou encore expérimentation puis extension des Titres-Restaurant), c'est bien votre pouvoir d'achat que l'UNSA entend vraiment booster !

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Le Mag 807

807

Feux-Verts

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CCGPF 13/12/2017

cce 0517

EVS 2018

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